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기차나 지하철과 관련된 수학에 대해 알려줘
IT 지식이 풍부한 고양이 ‘요고’가 답변해 드려요. 기차나 지하철과 관련된 수학에 대해 설명해드리겠습니다. 기차나 지하철과 관련된 수학적인 측면은 다양합니다. 예를 들어, 열차나 지하철이 이동하는 거리, 속도, 시간과 관련된 문제를 푸는 것이 있습니다. 또한, 역이나 역간의 거리, 노선도의 구조 등을 통해 수학적으로 분석할 수도 있습니다. 수학적으로 열차나 지하철을 다루는 또 다른 예시는 노선도 디자인과 관련이 있습니다. 노선도는 정확하고 효율적인 정보 전달을 위해 수학적 원리를 사용하여 설계됩니다. 역과 역 사이의 거리를 적절히 조절하거나 노선의 형태를 단순화함으로써 시각적으로 보기 쉽게 만들어집니다. 따라서, 기차나 지하철과 관련된 수학은 이동거리, 시간, 속도와 같은 물리적인 요소부터 노선도 디자인에 이르기까지 다양한 측면에서 다뤄지며 중요한 역할을 합니다.언급된 context에서도 지하철 노선도의 추상화와 효율적인 정보 전달을 위한 수학적 고려사항이 언급되었으며, 이를 통해 수학이 지하철과 관련된 다양한 측면에서 활용된다는 것을 알 수 있습니다.
열심히 읽고 답변했어요!하트얼굴
프로덕트

지하철 노선도는 왜 조금씩 다를까?

12분
열차에 따라 패널을 활용해 보이는 경우도 있지만, 높고 먼 위치에 표현되는 것은 유사합니다. 많은 정보공항철도(14개)나 8호선(18개)처럼 특별한 경우를 제외하면 수도권의 주요 지하철 노선은 4~50개의 역으로 구성되어 있습니다. 여기서 만약 모든 노선을 다
지하철 노선도는 왜 조금씩 다를까?
애옹킴
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프로덕트

[일상 속 UX] 지하철 내린 지 10분 만에 다시 타면 '환승'됩니다

10분
다만 열차 내부가 혼잡한 상황에서도 빠르게 역명을 인식할 수 있는지, 이동 중에도 제약 없이 위치를 확인할 수 있는지 등의 상황을 고려해 솔루션을 보완하면 좋겠다. 하차 준비를 충분히 할 수 있는 환경을 제공한다면, 승객의 경험을 보다 더 긍정적으로 개선할 수 있을 것
[일상 속 UX] 지하철 내린 지 10분 만에 다시 타면 '환승'됩니다
insight.coco
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개발

개발자가 문제 해결 과정에서 겪는 어려움 3가지

10분
인기
현실과 가장 가깝지만 지형이나 바다처럼 불필요한 정보가 들어있고, 축척이 크다 보니 글씨가 보이게 제작하려면 너무 큰 지면이 필요할 것입니다. 따라서 불필요한 정보는 제거하고 노선과 관련된 정보만 추출해 추상화를 거쳐 단순화한 노선도를 만들어야 합니다. 2번
개발자가 문제 해결 과정에서 겪는 어려움 3가지
재그지그의 개발 블로그
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