다른 모빌리티 수단에 비해 초기 투자비용이 적고 택시와 같은 기존 업계 이해관계자가 없다는 점 때문에 여러 스타트업이 시장에 진입하는 상황입니다.부작용과 반작용의 대두표 1: UCLA의 조사에 따르면 2017년 9월부터 2018년 8월까지 전동킥보드 관련 사고를 겪은

당일은 2명이서 탑승 예정이었기에 큰 불편함은 없었지만, 차량이 도착한 후에야 수용 가능 인원을 확인할 수 있다는 점에 또 한 번 아쉬움으로 남았다. 이 외에도 카니발 차량은 지붕에 거대한 라이더 센서가 설치되어 있어 자율주행 택시라는 것이 외관상 확연히 드러

차에서 내리고 문을 닫으니 다음 손님이 있는지 잽싸게 떠나버리네요. 웨이모야 고마워~ 구글의 수장 순다르(Sundar)님 말씀 잘 듣고 건강하고 행복하게 오래오래 살아야 한다!  총평앱 품질, 실내 환경, 주행 실력 모두 만족스러운 경험이었습