지인은 이동 중에 잠깐씩 멈춰 주머니 속 스마트폰을 꺼내어 혹여나 자신이 ‘주행 금지 지역’을 지나고 있진 않은지 확인해야만 했다. 주차불가 지역인데도 불구하고 계속 주행 불가 지역으로 판단해 안내했기 때문이다. 다른 지인은 킥보드 탑승 전 이용료를 명확하게

관리되지 않은 외양간 출입문으로 소가 스스로 나간 것인지, 뚫린 외양간 담장으로 도둑이 들어와 소를 데리고 갔는지 분석해야 유사하거나 동일한 사고 발생을 방지할 수 있다.  모든 외양간이 튼튼하게 구축되면 더할 나위 없이 좋겠지만 현실적으로는 불가능한

문제는 이러한 편향이 한 번 생기고 나면 이를 스스로 자각하거나 깨기가 쉽지 않아, 이후 충분히 택시를 이용할 수 있는 상황임에도 이용하지 않게 되면서 단거리 운행을 하시는 택시 기사님들까지 피해를 입게 된다. <택시 승강장에 대기 중인 택시들의 모습&g