) 운전자의 의식 수준도 선진국의 사람들이 더 월급이 높으며, 그만큼 그들의 돈을 자율주행 자동차에 더 투자할 것은 두 말할 필요도 없다. 존 디어라는 기업에서의 내놓은 무인 자율주행 트랙터는 자율주행차의 시초이며, 논밭에는 보행자,

다른 모빌리티 수단에 비해 초기 투자비용이 적고 택시와 같은 기존 업계 이해관계자가 없다는 점 때문에 여러 스타트업이 시장에 진입하는 상황입니다.부작용과 반작용의 대두표 1: UCLA의 조사에 따르면 2017년 9월부터 2018년 8월까지 전동킥보드 관련 사고를 겪은

 배터리로 동력을 만드는 전기차는 내연기관차와 같이 시동을 켜도 차량 밖에 있는 보행자가 들을 만한 소음이 발생하지 않습니다. 소리 없이 다가오는 자동차를 지근거리에서 알아차리고 놀라는 경우가 많죠. 하이브리드 차량일 때부터 지적되던 문제입니