기차가 아니라 여행, 시설이 아니라 경험을 디자인한 것이죠.국내 라스트마일 모빌리티의 문제점과 처방민간 영역에서도 전동 킥보드 이용에 대한 대책 마련에 관심을 기울이기 시작했습니다. 삼성화재 부설 삼성교통안전문화연구소는 지난 3년간 전동 킥보드 사고가 5배 증가했다는

소프트웨어에 의견이나 불만을 제기하면, 편지나 전화의 속도로 전달되었습니다. 불편함은 당연했고 제품의 개선은 피드백보다 훨씬 느렸습니다. <출처: 작가> 그래서 스케이트보드와 스포츠카 역시 비유로 이해해야 합니다. 스케이트보드가 주는 가치와

그렇다면, 이 제품은 '교통수단으로 서의 어떤 문제점을 해결하려는 프로덕션의 과정’으로 해석됩니다. 파워가 좋은 혁신적인 전기 자동차일 수도 있습니다. 최종 프로덕트로 가는 과정에서 스케이트보드, 킥보드, 자전거, 모터바이크 과정을 거쳐갑니다.A. 잘못된 대상- 사용자