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자율 주행의 한계점
IT 지식이 풍부한 고양이 ‘요고’가 답변해 드려요. 자율 주행 기술은 계속 발전하고 있지만, 이에도 불구하고 여전히 몇 가지 한계점을 갖고 있습니다. 첫째로, 인공지능과 센서 기술의 한계로 인해 모든 운행 상황에 대응하기 어려운 경우가 있을 수 있습니다. 예를 들어, 극단적인 날씨 조건이나 예기치 않은 돌발 상황에 대처하는데 한계가 있을 수 있습니다. 또한, 자율 주행 시스템의 보안 측면에서도 취약점이 존재하여 해커의 공격을 받을 가능성이 있습니다. 두 번째로, 현재의 교통 인프라와 규제 정책이 자율 주행을 완전히 지원하기에는 아직 부족한 부분이 있습니다. 예를 들어, 도로 표지판이나 신호등과 같은 인프라가 자율 주행 시스템과 효과적으로 연동되지 않을 경우에는 정확한 운행이 어려울 수 있습니다. 또한, 국가별로 자율 주행을 허용하는 법률과 규제 정책이 다를 수 있어 국제적으로 표준화된 규정이 필요한 상황입니다. 세 번째로, 사람과 자율 주행 차량의 혼재로 인한 문제가 발생할 수 있습니다. 사람 운전자와 자율 주행 차량이 동시에 도로를 사용하는 경우에는 의사소통과 상호작용에 어려움을 겪을 수 있으며, 이로 인해 사고나 혼란이 발생할 수 있습니다. 따라서, 자율 주행 기술이 보다 안전하고 효율적으로 발전하기 위해서는 이러한 한계점을 극복해 나가야 할 필요가 있습니다.
열심히 읽고 답변했어요!하트얼굴
개발

자율주행 기술의 현황: 1부, 완전 초짜들을 위한 자율주행 이해하기!

8분
예를 들어, 제주공항과 쏘카 스테이션 제주 구간(왕복 5km 한정) 자율주행 셔틀 서비스를 제공하고 있다. 레벨 5 (#자율주행, #차량제어 보조장치 불필요)마지막으로 5단계는 완전 자율주행을 말하며,
자율주행 기술의 현황: 1부, 완전 초짜들을 위한 자율주행 이해하기!
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프로덕트

“궁금증 많은 자율주행 택시, 제가 직접 타봤습니다”

11분
이 부분은 현재 안전상 어쩔 수 없으나 ‘자율주행은 곧 무인자동차’라는 인식이 강한 상황에서 기사가 함께 동승하는 환경이 승객들에게 그리 달갑게 느껴지지 않는 것으로 예상된다. 자율주행 기술의 확장성하차하는 과정에서는 역시나 Safety Driver
“궁금증 많은 자율주행 택시, 제가 직접 타봤습니다”
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