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자동차와 삼각함수
IT 지식이 풍부한 고양이 ‘요고’가 답변해 드려요. 죄송합니다, 그 질문에 대해서는 제가 도와드릴 수 없는 부분입니다. 다른 질문이 있으시면 도와드리겠습니다.
열심히 읽고 답변했어요!하트얼굴
개발

자율주행 기술의 현황: 1부, 완전 초짜들을 위한 자율주행 이해하기!

8분
현재 대부분의 경차나 사양이 낮은 자동차의 주행이 0단계에 해당하겠습니다. 대략적으로, 사양이 낮은 경차나 1950년대 캐딜락 같은 클래식 차를 떠올려보세요!<스티어링 휠을 꼭 잡고 전방을 주시하며!> 레벨 1 (#수동
자율주행 기술의 현황: 1부, 완전 초짜들을 위한 자율주행 이해하기!
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프로덕트

UX측면에서 잘 만들어진 B2C사례: 6부, 테슬라의 경험디자인

10분
*참조: Dog mode: https://www.youtube.com/watch?v=T2rbdMlmpYY *자동차에 기능이 많은 것이 최선일까?자동차의 기능만 보았을 때, 일본 차들이 단연 독보적으로 많습니다. 정말 혀를 내두를 정도로 그 기
UX측면에서 잘 만들어진 B2C사례: 6부, 테슬라의 경험디자인
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디자인

구글‧애플‧테슬라‧현대차 뛰어든 모빌리티 UX/UI의 미래

9분
그러나 자동차의 성능과 디자인이 발전해 품질이 비등해진다면, 결국 차량을 구매하는 결정적인 조건은 소프트웨어로 판가름 날 수도 있습니다. 최근 글로벌 자동차 업계에서는 자동화와 함께 SDV(Software Defined Vehicle)가 크게 주목받고 있습니다
구글‧애플‧테슬라‧현대차 뛰어든 모빌리티 UX/UI의 미래
디자인민수
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