최근에 디자이너를 몇 명 뽑으셨나요? 그들이 조용히 자리에 앉아서 뭔가 창조적인 작업을 할 거라고 생각하시나요? 그렇다면 슬픈 소식을 전해드려야 할 것 같습니다. 그들은 이미 이것저것 바꾸려고 생각하고 있습니다. 그리고 정작 디자인을 할 생각은 하지 않고, 사람, 윤리, 경험 등에 대해 이야기하면서 계속해서 노먼이라는 사람의 이름도 언급을 할 겁니다. 그리고 조만간 여러분의 제품에 대해서 이러쿵저러쿵 말하면서, 그것이 형편없다는 이유를 최소한 10가지는 댈 겁니다.

디자인 시스템(Design System)은 일관성 있고 효과적인 제품을 만들기 위해 조직 내에서 공용으로 사용하는 도구입니다. 모듈식 UI 컴포넌트, 색상, 서체, 여백과 같은 스타일 가이드, 보이스톤 등 여러 범주에 속한 요소를 포함합니다. 특히 제품 만드는 과정에 일정한 규칙을 세워 조직 구성원 간 협업의 속도와 확실성을 끌어올립니다. 덕분에 개발에 들어가는 자원은 줄지만 더 나은 제품이 나오도록 돕습니다. 무엇보다 '제품으로 무엇을 하려는가’에 집중할 수 있습니다.

오랫동안 이런 것은 없었습니다. 저는 이처럼 새롭고 기능적이면서도, 시각적으로 매력적인 디자인 스타일이 나오기를 기다렸던 것 같습니다. 이 스타일은 제 마음을 완전히 훔쳐가 버렸습니다. 저는 수많은 인터페이스에서 이런 비슷한 스타일의 디자인 패턴들을 목격해 왔습니다. 이 인터페이스는 그냥 너무나도 좋아 보였습니다. 즉, 시선을 사로잡고 가독성이 좋을 뿐만 아니라, 어딘지 모르게 친숙하지만 지나치게 과장되어 있지도 않았습니다. 저는 이런 스타일이 아름다움과 기능성을 동시에 만족시키는 완벽한 디자인이라고 생각합니다.

피그마를 창업한 딜런 필드는 ‘디자인 작업 프로세스가 너무 바보 같다’라는 문제 인식에서 시작했습니다. 그래서 피그마는 처음부터 연결성을 강조한 클라우드 웹 형태로 출발을 했습니다. 피그마의 인기는 수많은 디자인 툴과 관련 서비스가 클라우드 웹 형태로 옮겨가는 계기가 됐습니다.

애플의 디자인을 좋아하시는 분들이라면 스큐어모피즘이라는 말을 들어보셨을 겁니다. 간단히 말하면 그림 속 가상의 존재를 최대한 친숙하게, 현실적으로 표현하는 방식’을 말합니다. 그러니까 리얼리즘에서 태어난 자식 중 한 명이라는 거죠. 다만 스큐어모피즘은 시각적인 지점뿐 아니라 대상의 움직이는 방식, 소리, 질감, 특성 등도 비슷하게 따라가는 것이 특징입니다. 예를 들어 스마트폰 카메라의 렌즈는 기계적인 셔터가 없습니다. 그럼에도 과거 사진기가 갖고 있던 기계 셔터의 소리를 그대로 따라가죠.

휴리스틱(Heuristics)이란 시간이나 정보가 불충분할 때 사용자가 합리적인 판단을 할 수 없거나, 굳이 체계적인 판단을 할 필요가 없는 상황에서 신속하게 사용하는 어림짐작의 기술을 의미합니다. 사용자를 리크루팅 하기 어렵거나 시간이 부족한 상황에서는 UX 리서처 등 전문가 그룹이 휴리스틱 평가의 주체가 되어 사용성 평가를 수행할 수 있습니다. 업계에서 가장 널리 사용하고 있는 Nielsen Norman Group의 10가지 휴리스틱 평가 기준을 상편에 이어 소개합니다.

우리 모두는 나이가 들어가며, 모든 운동 능력이 감소하게 됩니다. 정상 기준으로 보았을 때 여러 운동 능력이 멸한다는 것은 특정 장애와 불편함이 생기는 일이겠습니다. 장애가 없는 분들의 사용을 전제로 하는 것이 아닌, 다양한 케이스의 장애를 안고 있는 분들의 서비스를 고려한다는 것. 그것이 진정한 사용자 중점의 디자인 아닐까 싶습니다. 오늘은 노인을 위한 UX를 고민하는 점이 결국 제품을 어떻게 변화시키는지 알아보겠습니다.

오늘의 폰트는 애플이 만든 ‘샌프란시스코(San Francisco)’입니다. 샌프란시스코는 2014년 11월에 배포한 디벨로퍼 툴 ‘WatchKit’에 있던 깜짝 선물 같은 폰트였습니다. 그리고 이듬해인 2015년 ‘애플 세계 개발자 회의(WWDC)’에서 시스템 폰트로 선정되어 세상에 소개되었습니다. 20년 만에 애플 인하우스에서 디자인한 첫 번째 폰트였기 때문에 많은 주목을 받았습니다.

해냈습니다! 무려 7주 만에, 저는 코세라(Coursera)에서 구글 UX 과정을 전부 끝마쳤습니다. 이 과정을 끝내기 위해서 저는 매주 이틀을 전부 투자했고, 디자인과 관련한 모든 과제와 시험도 전부 다 수행했습니다. 정말 제대로 들었습니다. 저는 인증서를 따거나 일자리를 얻기 위해서 이 과정을 수강한 것이 아닙니다. 그리고 딱히 많은 것을 배울 수 있을 거라고 기대하지도 않았습니다.

‘전기차’와 ‘자율주행’하면 가장 먼저 떠오르는 회사는 역시 테슬라입니다. 여러 불안한 예측과 전망, 그리고 대표인 일론 머스크의 기행에도 불구하고 끊임없이 성장하고 있습니다. 덩달아 테슬라의 충성 고객들은 ‘테슬라 터치스크린의 사용 경험’에 대해 찬사를 보내고 있습니다. 과연 그 이유는 무엇일까요? 오늘은 테슬라를 UX 측면에서 분해해보는 시간을 가져보겠습니다.